実車
閑散線区向けに富士重工製のＬＥカーを導入し、八百津線にキハ１０が導入され
その後、 昭和５９年にキハ２０を新造し、三河線の末端区間で運用されるように
なりました。
平成１８年には三河線の非電化区間の廃止に伴い全車引退しています。
モデル
・鉄コレ製（イベント限定版）
・Ｍマークは別途貼り付け
・ＤＣＣ対応
| ■キハ２０（レールバス） |
実車 閑散線区向けに富士重工製のＬＥカーを導入し、八百津線にキハ１０が導入され その後、 昭和５９年にキハ２０を新造し、三河線の末端区間で運用されるように なりました。 平成１８年には三河線の非電化区間の廃止に伴い全車引退しています。 モデル ・鉄コレ製（イベント限定版） ・Ｍマークは別途貼り付け ・ＤＣＣ対応 |