実車
モ５５０９は、昭和３９年２月の新川工場の火災により損傷したため同年９月に高運転台化され復旧しました。
また、昭和５５年には、特別整備が施工され、貫通面の幌の撤去や妻板の窓が埋められるなどの変化があります。
近年では、自動連結器の取付やジャンパーの撤去などあります。
近年は、本線での急行や普通に運用されていましたが、全車廃車となりました。
編成
ＭＣ Ｍ Ｍ ＭＣ
豊橋 ← ５５０９−５５６０−５５５９−５５１０ →岐阜
モデル
・ＧＭ製の５５００系キットを組み立て 中間車は先頭車２輌の切り継ぎ加工
・モ５５０９は高運転台化加工
特集に組み立て記事があります。