実車
７７００系はＳＲ車（7000系）と性能を合わせ増結用，支線区での分割・併合を伴う特急と
して用いられていました。
デビュー時は４連４本と２連４本でデビューしましたが、７０００系の白帯編成登場とともに、
２連４本が白帯編成になりました。７０００系の増結や西尾線の特急運用として用いられま
した。その後、１０００系の登場による特急運用の見直しにより、４連の中間車は７０００系
に組み込まれ、すべて２連の白帯車になりました。
本線系が１２００系を中心とする特急運用に変更になってからは白帯を解除し、主に三河線-
津島線での急行運用を経て、晩年は三河線ワンマン対応になり三河線内で運用されてい
ましたが、すでに引退し姿を消しています。
モデル
・ＧＭの完成品で妻板窓なしタイプの白帯車2編成
編成
岐阜 7716-7715 豊橋
7710-7709
連結器 マグネマティックカプラー化
ＤＣＣ対応